Jaguar E-Type Zero – ENDLICH!

Jaguar E-Type Zero

Cabriofans und Classic-Car-Fans aufgepasst: der Jaguar E-Type Zero geht in Serie! Wenn auch nur in Kleinserie. Die Reaktionen auf die Studie von 2017 waren überwältigend. Nun hat sich Jaguar für eine Produktion entschieden.

Motor und E-Komponenten vom neuen Jaguar I-Pace passen von Größe, Bauart und Gewicht her sehr gut in Jaguars Oldtimer. Von daher war der Schritt zur Serienfertigung naheliegend.

Denn somit ist der Umbau mit vergleichsweise wenig Aufwand möglich. Normalerweise ist dies bei Oldtimer wesentlich aufwändiger. Checkt dafür auf jeden Fall unser Video vom Umbau des Triumph TR6 !

Neu oder gebraucht?

Wenn Du bereits einen E-Type besitzt, kannst Du ihn nun bei Jaguar in Coventry, England zum Jaguar E-Type Zero umbauen lassen. Die wegfallenden Originalteile werden dabei aufbehalten, um im Fall des Falles alles rückbauen zu können.

Solltest Du noch keinen E-Type besitzen, verkauft Jaguar auch ein paar „wie neu“ E-Type Reborn. Auch diese baut Jaguar gerne zum E-Type Zero um. Ein E-Type Reborn kostet ab $355,000. Für den Umbau zum E-Type Zero sind noch keine Preise bekannt.

Reichweite und Leistung

Was jedoch bekannt ist, ist die Reichweite. Jaguar hat diese beim E-Type Zero mit ca. 270km angegeben. Weiters soll der umgebaute E-Type Zero „mehr Leistung und Drehmoment“ haben als das Original. Aufgrund der Leistungs-Charakteristik eines E-Motors glauben wir das sofort!

Ausstattung und Details

Der Jaguar E-Type Zero kommt mit Touchscreen-Navigation, LED-Rücklichtern und einigen anderen Dingen, die den E-Type ins neue Jahrtausend holen.

Wie aber bei Jaguar üblich, kann der Kunde vieles selbst bestimmen. Möchte man also gerne die Original-Instrumente in seinem E-Type Zero sehen, ist das selbstverständlich ebenso möglich.

Marktstart

Der Sommer 2020 ist als Marktstart anvisiert. Die Umbauten erfolgen jedoch in Handarbeit, und die Liste an Interessenten wird sicher lang. Daher solltest Du rasch handeln, wenn Du bald mit einem Jaguar E-Type Zero fahren möchtest. Dein Jaguar-Händler ist Dir sicher behilflich.

DAS WAR DER ARTIKEL ZUM JAGUAR E-TYPE ZERO – VIELEN DANK FÜRS LESEN!

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