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	Kommentare zu: Es sind Drillinge! i-MiEV C-ZERO und iOn	</title>
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	<description>DAS Elektroauto-Portal - Elektromobilität, Energiewende und Lifestyle</description>
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		<title>
		Von: ING. JOSEF SCHNUTT		</title>
		<link>https://www.ecario.info/i-miev-c-zero-ion/#comment-429</link>

		<dc:creator><![CDATA[ING. JOSEF SCHNUTT]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Dec 2016 19:12:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ich fahre selbst einen Mitsubishi I-Miev und bin mit dem Auto sehr zufrieden. Ich kann die oben genannten Vorteile nur bestätigen. Zwei Wünsche möchte ich hier doch einmal anführen. 
1. Es sollte doch möglich sein für die &quot;Drillinge&quot; ein dreiphasiges Ladegerät mit Typ 2 Stecker zum Nachrüsten anzubieten, gerade angesichts der laufenden Stückzahlen zu einem vernünftigen Preis. 
2. Die Fahrstufe C sollte z.B. mittels Diagnosestecker statt als Komfortstufe, wie derzeit beim I-Miev, als Ökostufe mit festgelegter Maximal Geschwindigkeit (90km/h) und verminderter Beschleunigung, sprich Stromaufnahme programmiert werden können. 
Dies wäre eine längst fällige Produktpflege.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ich fahre selbst einen Mitsubishi I-Miev und bin mit dem Auto sehr zufrieden. Ich kann die oben genannten Vorteile nur bestätigen. Zwei Wünsche möchte ich hier doch einmal anführen.<br />
1. Es sollte doch möglich sein für die &#8222;Drillinge&#8220; ein dreiphasiges Ladegerät mit Typ 2 Stecker zum Nachrüsten anzubieten, gerade angesichts der laufenden Stückzahlen zu einem vernünftigen Preis.<br />
2. Die Fahrstufe C sollte z.B. mittels Diagnosestecker statt als Komfortstufe, wie derzeit beim I-Miev, als Ökostufe mit festgelegter Maximal Geschwindigkeit (90km/h) und verminderter Beschleunigung, sprich Stromaufnahme programmiert werden können.<br />
Dies wäre eine längst fällige Produktpflege.</p>
]]></content:encoded>
		
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		<title>
		Von: Performance-Check der Hersteller - Autosalon Paris 2016 - ECARIO		</title>
		<link>https://www.ecario.info/i-miev-c-zero-ion/#comment-147</link>

		<dc:creator><![CDATA[Performance-Check der Hersteller - Autosalon Paris 2016 - ECARIO]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 30 Sep 2016 06:55:14 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[[&#8230;] auf einer Folie, 4 neue Elektroautos bis 2021 bringen zu wollen. Scheint, als müssten der C-Zero und der iOn noch etwas [&#8230;]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>[&#8230;] auf einer Folie, 4 neue Elektroautos bis 2021 bringen zu wollen. Scheint, als müssten der C-Zero und der iOn noch etwas [&#8230;]</p>
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			</item>
		<item>
		<title>
		Von: INHALTSVERZEICHNIS - Alle derzeit erhältlichen Elektroautos - ECARIO		</title>
		<link>https://www.ecario.info/i-miev-c-zero-ion/#comment-108</link>

		<dc:creator><![CDATA[INHALTSVERZEICHNIS - Alle derzeit erhältlichen Elektroautos - ECARIO]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 04 Sep 2016 23:21:10 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.ecario.info/?p=1120#comment-108</guid>

					<description><![CDATA[[&#8230;] Citroen C-Zero [&#8230;]]]></description>
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